Sony SELP1650 E 16-50mm F3.5-5.6 PZ OSS 副廠自動鏡頭蓋

Sony SELP1650 副廠自動鏡頭蓋

沒甚麼特別

就只是記錄一下這麼遲才發現那麼方便的副廠自動鏡頭蓋(懶人必備,又不會弄掉鏡頭蓋)NEX-6是2012年購入的,現在都2018啦

[沒拍特寫] 鏡頭蓋自帶螺旋紋,安裝方法就像裝filter一樣扭進去

由休眠狀態直接對焦拍照(盲拍的啦):

試鏡:俄仔鏡頭 Jupiter-8 (L39 mount), Sony A7III

Jupiter-8 (L39) 試鏡
Sony A7III

L39(又稱LTM)鏡頭原本是旁軸相機的鏡頭,就是法蘭距很短的那些,即是鏡頭後面至菲林的距離很短(對應數碼相機是sensor吧),是轉插到無反相機的大熱之選,就像那些甚麼leica M鏡之類。不過,窮嘛,買不起M鏡(其實leica亦有L39鏡頭的)。接口是縲旋紋,將鏡頭好像扭鏍絲一樣裝上機身。

Lomography也曾經更新了Jupiter-3為Jupiter-3+ (50mm f/1.5)(基本上與舊版的規格一樣)。今次要試的是同系列的Jupiter-8 (50mm f/2.0),光圈小一點,對焦距離比前者遠一點點,所以價錢亦便宜不止一點點。

Jupiter系列有分紅字版本或普通版本(就是沒紅字的意思),那個紅字是俄文,有人叫紅P,有人叫紅N,反正我不懂俄文,所以說紅字就算(傳說紅字版本是較優質的)。

受惠於較短的法蘭距,接上A7III也很小巧,或許那就是大家都愛把旁軸鏡頭接上無反相機的原因。本來是與Zorki 4K一起購入,就是L39 mount的旁軸菲林相機,並不是刻意買來轉接數碼機身的。

焦距:50mm
光圈:f/2-16(無段式光圈)
最近對焦距離:約1m
濾鏡直徑:40.5mm
*遮光罩是國貨

全開光圈,邊位就是有少虛,不過沒所謂吧,就(盡量)不要把主體放得那麼邊

如無特別註明
一般室外都係 f/4.0-8.0
車廂內就主要 f/2.0-2.8

Speed up by Carry Speed

Carry Speed Camera Strap review 相機帶用家心得

話說最近想買多條相機帶,呢排好多人講Peak Design嘅相機帶,無錯佢嘅產品的確係幾多元化同埋配件都好有系統地貫穿不同類型嘅產品,就好似快拆板可以分別安裝於camera strap同camera clip(快夾系統,可以夾喺背囊或斜孭袋),又或者使用於手腕帶。

有關peak design嘅產品可以去官網睇下
Peak Design Official Page

不過作為DSLR嘅高用量用家,除左留意產品嘅功能同配件之外,耐用度及舒適度都係好重要嘅考慮因素。最後,我決定繼續選用carry speed而不將peak design列入個人考慮之列,完全係使用習慣問題,並不是peak design的產品有嚴重問題。

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Carry Speed相機帶有幾款背帶可以選擇,由於有使用長鏡頭的需要,當初買入最闊嘅版本,大約9cm闊,背帶以外的部份都大同小異
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圖中嘅配件可以連接鏡頭的腳架環,提供多一個受力點,平衡感更佳,不過勾上了之後就不方便換鏡頭,如果長時間使用同一枚長鏡頭的話,真的不錯。亦可扣上另一組配件,變成手腕帶
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底板兼容一般腳架的快拆版,使用腳架時都能順利安裝。亦有位置可以穿上腕帶(另購)
最多人疚病就係Carry Speed嘅呢粒波波,話佢蝕左之後,相機會跌出黎,我只可以話每一樣野都有佢嘅使用壽命,有時overload又會加快了結佢嘅生命。其實佢嘅設計都非常貼心,好多sling strap嘅底扣都會容易與相機碰撞,而呢粒波波係唔會嘅,因為佢固定左可以搖擺嘅角度。
波波下面有個黑色膠扣,可以夾住相機帶,限制相機能夠滑動嘅位置。
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呢個金屬扣同黑色D扣係可以快速調整相機帶嘅長度,配合剛才嘅黑色膠扣,都係可以限制相機滑動嘅位置
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不得不提呢個三點式設計,令相機帶扣得更堅固,基本上要兩隻手先可以做到同時按壓三點而解除相機帶,令意外解體嘅機會大減。其實平時就應該比較少機會要解開佢嘅…

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